Μηχανή ιδρύματος σωρών ρομπότ

Μηχανή ρομπότ τ-εργασιών υδραυλική συσσωρεύοντας μηχανή 200 τόνου με τη γρήγορη ταχύτητα συσσώρευσης

1, περιγραφή:

Οι υδραυλικοί στατικοί οδηγοί σωρών χαρακτηρίζονται χωρίς το θόρυβο, καμία δόνηση, καμία ρύπανση και κανένα σκουπίδι που αφήνονται στο εργοτάξιο οικοδομής. Μπορεί να λειτουργήσει με τους χ-σωρούς, τους προκατασκευασμένους σωρούς σκυροδέματος και χάλυβα με τις διαφορετικές μορφές, όπως τη στρογγυλή, τετραγωνική και εκλεπτυμένη μορφή. Υπάρχουν πρότυπα σειράς κυμαίνονται από 60Tως1200T.

Υιοθετείται το σχέδιο υδραυλικών συστημάτων της μεγάλης δύναμης και η υψηλή ροή, ο προκατασκευασμένος σωρός εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την υδραυλική στατική πίεση έτσι ώστε ο σωρός μπορεί να πιεστεί στο έδαφος σταθερά και ήσυχα.

Η ταχύτητα pressing-σωρών που ανέρχεται σε 300-800 μέτρα μέσα σε 8hours, το οποίο είναι αρκετά αποδοτικότερο από άλλους συμβατικούς οδηγούς σωρών. Αυτή η μοναδική μέθοδος κατασκευής με την μη-ρύπανση έχει πραγματοποιηθεί βαθμιαία του σφυριού σωρών.

2, εφαρμογές:

• Κανένας περιορισμός στο μήκος σωρών. Κατάλληλος για την οικοδόμηση στο χώμα αργίλου, το μαλακό ίδρυμα κρεβατιών χώματος και άμμου, ή στις περιοχές καρστ με τη χαμηλή γη που καλύπτει, ή από τις όχθεις ποταμού, ή στις παραλιακές περιοχές με το βαθύ φέρον στρώμα.

• Κανένας θόρυβος, καμία ρύπανση κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ιδιαίτερα κατάλληλης για τις διαδικασίες στις περιοχές με τον έλεγχο θορύβου όπως τα σχολεία, οι κοινωνικές κοινότητες, και οι αστικές περιοχές.

• Καμία δόνηση. Κατάλληλος για τις περιοχές δόνηση-ελέγχου όπως οι υπόγειοι, overpass, τα επικίνδυνα κτήρια, τα κτήρια οργάνων ακρίβειας και εκείνες οι κοντινές τράπεζες.

   

3, προδιαγραφές:

4, πλεονέκτημα χαρακτηριστικών γνωρισμάτων:

Εκτός από τις γενικές αποδόσεις τεχνολογίας των ίδιων προϊόντων βαθμού από τον εσωτερικό κατασκευαστή HSPD, ο οδηγός σωρών τ-εργασιών είναι ακόμα μερικών μοναδικών αρχικών τεχνολογιών ως εξής.

1. Μοναδικό σχέδιο τοπ-ανύψωσης με γρύλλο. Η Tali HSPD μπορεί να εφαρμοστεί από όχι μόνο τη στερέωση αλλά και την ανύψωση με γρύλλο ή τα δύο ταυτόχρονα. Αυτός ο τρόπος μπορεί να μειώσει την πίεση στερέωσης για να αποφύγει αποτελεσματικά τη φλούδα, ειδικά των σωρών σωλήνων λεπτός-φρεατίων. 

2. Αρχικό σχέδιο δομών της ανύψωσης του ποδιού. Αυτά τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα έχουν αλλάξει τον υποστηρικτή της ακτινωτής δύναμης από τον ανυψωτικό κύλινδρο του οδηγού σωρών κατά τη διάρκεια του διαμήκους περπατήματος. Από αυτόν τον τρόπο, είναι δυνατό να αποφευχθεί η ζημία της ανυψωτικής ράβδου κυλίνδρων και της δακτυλήθρας οδηγών, που βελτιώνει την αντίσταση στον τραυματισμό πίεσης, την ώθηση, και την κόπωση πολύ. 

3. Πρακτικός μηχανισμός στερέωσης. Μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες του τετραγωνικού σωρού, να διοχετεύσουν με σωλήνες το σωρό και το σωρό χάλυβα χ-τύπων μόνο με την αλλαγή των πενσών. Οι πένσες μπορούν να ρυθμίσουν τον προσανατολισμό της σύμφωνα με την επιφάνεια σωρών για να εξασφαλίσουν αρκετή επαφή στο σωρό, και για να αποφύγουν τη ζημία σωρών.

4. Η έξυπνη σύλληψη στο σχέδιο των συνόρων και η γωνία συσσωρεύουν το μηχανισμό. Τα σύνορα και η γωνία που συσσωρεύουν τη δύναμη μπορούν να φθάσουν σε 60%-70% του κέντρου που συσσωρεύει τη δύναμη. 

5, βασική δομή του υδραυλικού Τύπου στον οδηγό σωρών