Γρήγορη ταχύτητα συσσώρευσης μηχανών ρομπότ εξοπλισμού ιδρύματος σωρών 200 τόνου

Μηχανή ρομπότ τ-εργασιών εξοπλισμός ιδρύματος σωρών 200 τόνου με τη γρήγορη ταχύτητα συσσώρευσης

1, περιγραφή:

Ο στατικός υδραυλικός οδηγός σωρών μας που ερευνάται και παράγεται ανεξάρτητα είναι μια από την κινεζική χαρακτηριστική μεγάλη πρότυπη πράσινη μηχανή σωρών για την οικοδόμηση ιδρύματος. Η κατασκευή του προκατασκευασμένου σωρού εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την πίεση του υδραυλικού στατικού σωρού. Έχει τους χαρακτήρες όπως, καμία δόνηση, κανένας θόρυβος, υψηλή αποδοτικότητα, εξοικονόμηση ενέργειας, υψηλό ποσοστό συσσώρευσης, άριστος ποιοτικός σωρός. Έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην κατασκευή εφαρμοσμένης μηχανικής και πήρε επίσης τη μεγάλη φήμη στον τομέα των μηχανημάτων και του εξοπλισμού πολιτικού μηχανικού έργων.

2, εφαρμογές:

• Κανένας περιορισμός στο μήκος σωρών. Κατάλληλος για την οικοδόμηση στο χώμα αργίλου, το μαλακό ίδρυμα κρεβατιών χώματος και άμμου, ή στις περιοχές καρστ με τη χαμηλή γη που καλύπτει, ή από τις όχθεις ποταμού, ή στις παραλιακές περιοχές με το βαθύ φέρον στρώμα.

• Κανένας θόρυβος, καμία ρύπανση κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ιδιαίτερα κατάλληλης για τις διαδικασίες στις περιοχές με τον έλεγχο θορύβου όπως τα σχολεία, οι κοινωνικές κοινότητες, και οι αστικές περιοχές.

• Καμία δόνηση. Κατάλληλος για τις περιοχές δόνηση-ελέγχου όπως οι υπόγειοι, overpass, τα επικίνδυνα κτήρια, τα κτήρια οργάνων ακρίβειας και εκείνες οι κοντινές τράπεζες.

   

3, προδιαγραφές:

4, πλεονέκτημα χαρακτηριστικών γνωρισμάτων:

Εκτός από τις γενικές αποδόσεις τεχνολογίας των ίδιων προϊόντων βαθμού από τον εσωτερικό κατασκευαστή HSPD, ο οδηγός σωρών τ-εργασιών είναι ακόμα μερικών μοναδικών αρχικών τεχνολογιών ως εξής.

1. Μοναδικό σχέδιο τοπ-ανύψωσης με γρύλλο. Η Tali HSPD μπορεί να εφαρμοστεί από όχι μόνο τη στερέωση αλλά και την ανύψωση με γρύλλο ή τα δύο ταυτόχρονα. Αυτός ο τρόπος μπορεί να μειώσει την πίεση στερέωσης για να αποφύγει αποτελεσματικά τη φλούδα, ειδικά των σωρών σωλήνων λεπτός-φρεατίων. 

2. Αρχικό σχέδιο δομών της ανύψωσης του ποδιού. Αυτά τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα έχουν αλλάξει τον υποστηρικτή της ακτινωτής δύναμης από τον ανυψωτικό κύλινδρο του οδηγού σωρών κατά τη διάρκεια του διαμήκους περπατήματος. Από αυτόν τον τρόπο, είναι δυνατό να αποφευχθεί η ζημία της ανυψωτικής ράβδου κυλίνδρων και της δακτυλήθρας οδηγών, που βελτιώνει την αντίσταση στον τραυματισμό πίεσης, την ώθηση, και την κόπωση πολύ. 

3. Πρακτικός μηχανισμός στερέωσης. Μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες του τετραγωνικού σωρού, να διοχετεύσουν με σωλήνες το σωρό και το σωρό χάλυβα χ-τύπων μόνο με την αλλαγή των πενσών. Οι πένσες μπορούν να ρυθμίσουν τον προσανατολισμό της σύμφωνα με την επιφάνεια σωρών για να εξασφαλίσουν αρκετή επαφή στο σωρό, και για να αποφύγουν τη ζημία σωρών.

4. Η έξυπνη σύλληψη στο σχέδιο των συνόρων και η γωνία συσσωρεύουν το μηχανισμό. Τα σύνορα και η γωνία που συσσωρεύουν τη δύναμη μπορούν να φθάσουν σε 60%-70% του κέντρου που συσσωρεύει τη δύναμη. 

5, βασική δομή του υδραυλικού Τύπου στον οδηγό σωρών